Assistant(e) opérationnel(le) (ATM)

• Intitulé de la fonction: Assistant(e) opérationnel(le) (ATM)
• Référence: NOC-AT-2026-AST/1153
• Lieu d'affectation: Brétigny-sur-Orge
• Conformément aux dispositions statutaires, les membres du personnel sont tenu(e)s de résider au lieu de leur affectation ou à une distance telle de celui-ci qu’ils/elles ne soient pas gêné(e)s dans l’exercice de leurs fonctions.
  
• Le hub d’innovation devrait déménager dans le parc d’innovation de Paris-Saclay vers 2028.
• Informations sur la vie à Brétigny-sur-Orge
• Nature du concours: Concours interne et externe
• Dispositions réglementaires applicables: Statut administratif du personnel permanent de l'Agence EUROCONTROL
• Emploi type: Assistant
• Niveau d'emploi: AST4-AST6 - Consulter les simulations salariales pour le grade de base
• Intitulé générique du poste: Assistant technique/administratif spécialisé
• Nombre de postes à pourvoir: 1
• Durée de l'engagement: 5 An(s) - une prolongation ou une conversion du contrat est possible sous certaines conditions. Pour plus de précisions, veuillez vous référer à la rubrique « Informations utiles ».
• Habilitation de sécurité: Procédure d'habilitation peut être requise selon les politiques de sécurité EUROCONTROL applicables
• Direction/Service: ATD/INO/COE - Service "Centre d'expertise"
• Modalités de travail: EUROCONTROL applique des modalités de travail hybrides qui combinent une présence sur site et des possibilités de télétravail. Le télétravail est régi par les dispositions réglementaires internes applicables, il est accordé dans le respect des besoins de l’Agence et sous réserve de l’approbation du management.
  Il ne peut dépasser 50 % des jours travaillés au cours d’un même mois lorsqu’il est effectué au lieu de résidence officiel défini ci-dessus.
  En outre, l’ensemble des membres du personnel peuvent télétravailler depuis un lieu de leur choix dans la limite de 20 jours ouvrables par année civile, sous réserve de l’accord de leur responsable hiérarchique. Les 20 jours susmentionnés ne sont pas comptabilisés dans le calcul du plafond mensuel de 50 %.
• Date de publication du concours: 27/08/2026
• Date de clôture du concours: 24/09/2026 (23:59 heure de Bruxelles)
• Liste de réserve: D'application - Voir les détails dans la section "Informations utiles"

Remarque : L’emploi du genre masculin dans le présent document couvre tous les genres et a pour but d’alléger le texte et d’en faciliter la lecture.

Votre équipe

Au sein de la La Direction "Transformation de l'Aviation", le hub d’innovation d’EUROCONTROL (EIH) mène des activités de recherche, d’innovation et de simulation visant à rendre l’aviation européenne plus performante, plus sûre et plus durable, par la création de passerelles entre la recherche-développement et les activités opérationnelles. L’EIH se consacre également aux technologies émergentes ainsi qu’au déploiement des drones et des systèmes de mobilité aérienne en milieu urbain.

L’assistant(e) opérationnel(le) ATM apporte un appui opérationnel spécialisé aux activités liées à la gestion du trafic aérien et contribue à l’élaboration de concepts liés au transport aérien ainsi qu’à la validation de ces concepts d’un point de vue opérationnel.

Elle/il apporte son assistance en fournissant des conseils de nature opérationnelle pour les sujets et activités en rapport avec le transport aérien [projets de recherche et innovation (R-I), élaboration de propositions dans le domaine de la R-I, groupes de réglementation, etc.], et organise des ateliers associant un large éventail de partenaires et/ou y participe.

Votre rôle

Votre rôle consistera à :

• fournir un appui opérationnel spécialisé et apporter votre assistance sur les sujets et activités en rapport avec la gestion du trafic aérien (projets de R-I, élaboration de propositions dans le domaine de la R-I, groupes de réglementation, etc.) ;
• organiser des ateliers associant un large éventail de partenaires et/ou y participer, en fournissant des contributions opérationnelles ;
• contribuer à l’élaboration de concepts liés au transport aérien depuis un point de vue opérationnel, ce qui implique notamment les tâches suivantes :
• le recensement des besoins opérationnels des partenaires,
• la définition des exigences ;
• contribuer à la validation/aux exercices de simulation de ces concepts, d’un point de vue opérationnel, et fournir l’assistance nécessaire aux expert(e)s techniques responsables des plateformes ainsi qu’aux expert(e)s en validation sur les éléments suivants :
• la définition des objectifs,
• la planification des activités correspondantes,
• l’élaboration et, le cas échéant, l’animation de formations dans la phase de préparation des simulations,
• l’assistance pour l’exécution des activités de validation,
• le pilotage d’analyses opérationnelles et le reporting relatif aux résultats des validations ;
• contribuer à l’élaboration et à la mise en forme de documents techniques et opérationnels, de documents de travail, de rapports, de présentations, de supports de formation et de lignes directrices entre autres (ConOps et spécifications opérationnelles, par exemple) ;
• contribuer aux initiatives d’amélioration et formuler des propositions pour des procédures, des processus, des solutions techniques, des normes, des méthodes et des lignes directrices nouveaux ou améliorés ;
• fournir une aide et/ou une assistance au personnel moins expérimenté dans votre domaine d’expertise/de connaissances ;
• exécuter toute autre tâche conforme à l’objet principal de l’emploi.

 

Diplômes, expérience et compétences requis

• Les personnes postulant à ce poste doivent satisfaire aux critères ci-après en matière de formation et d’expérience professionnelle :
• cycle complet d’études supérieures dans un domaine en rapport avec le poste à pourvoir correspondant au moins au niveau 5 du cadre européen des certifications (CEC), suivi d’au moins cinq ans d’expérience opérationnelle pertinente en tant que contrôleuse/contrôleur de la circulation aérienne (ATCO) disposant de toutes les qualifications et exerçant activement des fonctions de contrôle de la circulation aérienne, y compris au cours des cinq dernières années.
• Les candidats internes peuvent vérifier sur l’intranet le niveau d’expérience acquise en interne qui est considéré comme équivalent aux diplômes / qualifications, le cas échéant.

• Une licence de contrôleuse/contrôleur de la circulation aérienne (ATCO) en cours de validité, délivrée conformément au règlement (UE) 2015/340, ou une licence équivalente conforme à l’annexe 1 de la Convention de l’OACI.
• Expérience dans la mise en œuvre des procédures opérationnelles ATC et dans l’utilisation des systèmes opérationnels ATM dans un environnement opérationnel complexe.
• Expérience dans l’analyse des problèmes opérationnels et dans la contribution à l’élaboration ou à l’amélioration des procédures, concepts ou systèmes ATC d’un point de vue opérationnel.
• Expérience dans le domaine des activités de validation opérationnelle, notamment les simulations en temps réel, les exercices, les essais ou toute autre activité de validation analogue.
• Connaissance de l’environnement européen de l’ATM, y compris les cadres réglementaires de l’OACI et de l’Union européenne ainsi que les concepts liés à l’ATM.
• Capacité à rédiger une documentation technique claire et structurée en anglais, notamment des rapports et des exigences opérationnelles.
• Capacité à préparer et à faire des présentations claires et efficaces devant un public technique et opérationnel.
• Capacité à préparer et à animer des formations destinées à des publics opérationnels et/ou techniques sur de nouveaux concepts ou fonctionnalités de systèmes.
• Les éléments suivants constitueraient des atouts :
  • connaissance des concepts opérationnels SESAR et NextGen et de leur élaboration ;
  • expérience des projets de recherche et innovation dans le domaine de la gestion du trafic aérien (ATM)/l’aviation ;
  • connaissance des cadres et des méthodes de validation ATM (méthode E-OCVM, par exemple) ;
  • connaissance des opérations de vols militaires et de la coopération civile-militaire dans le domaine de l’ATM ;
  • intérêt pour l’exploration et l’adoption d’outils fondés sur l’intelligence artificielle destinés à faciliter les tâches professionnelles et les méthodes de travail.
• Travail d’équipe : vous encouragez le travail d’équipe.
• Résolution de problèmes : vous anticipez et résolvez les problématiques professionnelles.
• Sens du service au client : vous adaptez les services de manière à répondre aux besoins des clients.
• Communication : vous adaptez votre communication en fonction des situations et des publics.
• Créativité et innovation : vous appliquez de nouvelles approches.
• Aptitude à travailler dans un environnement multinational et pluriculturel.
• Conduite professionnelle conforme aux attitudes professionnelles promues par l’Agence (souci du résultat, disposition au changement, sens du service au client, intégrité et esprit d’équipe).
• Les langues de travail de l’Agence sont le français et l’anglais. Les personnes postulant à ce poste doivent posséder le niveau C1 (utilisateur expérimenté) en anglais. La personne retenue devra au moins atteindre le niveau A1 (utilisateur élémentaire) en français avant la fin de sa période de stage probatoire.
  Les niveaux de connaissance linguistique correspondent à ceux définis dans le Cadre européen commun de référence pour les langues (CECR).

Informations utiles

 

• Seules les candidatures introduites par des ressortissants des États membres d'EUROCONTROL seront acceptées.
• La personne retenue pourrait être invitée à fournir des pièces justificatives démontrant qu’elle remplit les exigences minimales en matière de niveau d’enseignement. Le cas échéant, elle sera informée des pièces spécifiques demandées. Veuillez noter que tant que les éventuelles pièces justificatives requises n’auront pas été fournies et validées, aucune offre ne pourra être faite à une personne postulant en externe et aucune personne postulant en interne ne pourra être nommée.
• La personne retenue sera nommée conformément aux dispositions du Statut administratif du personnel permanent de l'Agence EUROCONTROL. Cette nomination peut être renouvelée plusieurs fois, mais sa durée totale, comprenant toutes les périodes de renouvellement, ne peut excéder neuf (9) ans. Les nominations peuvent être converties en nominations à durée indéterminée lorsque l’ensemble des conditions suivantes sont réunies : le caractère durable du poste est confirmé, la/le membre du personnel a accompli au moins cinq (5) années de service, ses performances sont satisfaisantes et la conversion est dans l’intérêt du service. La conversion n’est donc pas automatique.
• Conditions d’emploi en fonction du type d’engagement actuel
  Pour les membres du personnel interne nommé(e)s pour une durée déterminée :
  
  • la durée de leur type d’engagement actuel est conservée ;
  • la durée de leur engagement actuel se poursuit, les durées d’engagement n’étant pas cumulatives ;
  • la durée de leur engagement ne sera donc pas réinitialisée lorsqu’elles/ils sont retenu(e)s dans un nouveau poste, ce qui signifie que la durée restant à courir de leur engagement actuel à durée déterminée est toujours d’application ;
  • renouvellement(s) – cette nomination peut être renouvelée plusieurs fois, mais sa durée totale, comprenant toutes les périodes de renouvellement, ne peut excéder neuf (9) ans ;
  • conversion – les nominations peuvent être converties en nominations à durée indéterminée lorsque l’ensemble des conditions suivantes sont réunies : le caractère durable du poste est confirmé, la/le membre du personnel a accompli au moins cinq (5) années de service, ses performances sont satisfaisantes et la conversion est dans l’intérêt du service. La conversion n’est donc pas automatique.

Pour les membres du personnel interne nommé(e)s pour une durée indéterminée :

• la durée de leur type d’engagement actuel est conservée.

Au terme de la période de 5 An(s) dans le poste pour lequel elles/ils ont été sélectionné(e)s :

• si l’affectation au poste est prolongée, elles/ils continuent d’occuper le poste en question, conformément aux dispositions applicables ;
• si l’affectation au poste n’est pas prolongée et/ou s’il n’est pas confirmé que les fonctions exercées sont de nature durable, elles/ils seront muté(e)s dans un autre poste correspondant à leurs « anciens » emploi-type, niveau d’emploi et groupe de fonctions.
• La personne retenue devra effectuer avec succès un stage probatoire de 9 (neuf) mois avant d’être titularisée dans ses fonctions.
• La personne retenue est nommée au grade spécifié dans l'avis de vacance ou, si l’avis publié mentionne un groupe de grades pour le niveau d'emploi, en principe au grade de base de ce niveau d'emploi.
• Les candidats déclarés aptes qui ne sont pas sélectionnés pour le poste seront inscrits sur une liste de réserve pour des rôles similaires. La liste de réserve restera valable un an à compter de la date limite de dépôt des candidatures.
• Des informations sur les rémunérations et avantages liées à ce poste sont disponibles sur notre site consacré aux carrières
• EUROCONTROL pratique une politique d'égalité des chances en matière d'emploi. Nous nous engageons en faveur de l'égalité des chances et la diversité. En cas d’ex æquo, la priorité peut être donnée à la personne dont le profil correspond à une catégorie sous-représentée afin d'accroître la diversité des équipes et rééquilibrer les effectifs.
• Les candidats sont invités à consulter notre site internet consacré aux carrières, où ils pourront lire les conseils quant aux modalités de candidature.